汽車產業的製程中，常需在高反光、多材質與高速裝配條件下，穩定判別顏色差異、塗層有無、表面均勻性、結構尺寸與位置關係，且多數檢測需於運動狀態中完成。非接觸式光學測量技術可透過亮度、色階、光澤、紋理與幾何特徵差異，進行即時判讀而不接觸工件。此類量測方式可延伸應用於多種車用零組件、內裝材料與精密機構的線上品質監控情境。
在汽車產業的安全氣囊製造過程中，需進行多項關鍵品質檢測。首先，必須對安全氣囊織物的表面進行檢查，以確認其正面是否為已塗層狀態，因為安全氣囊織物的一側為塗層面，另一側則為未塗層面。其次，需透過安全氣囊織物的裁切開口，檢查內部塑膠薄膜襯層是否存在。透過非接觸式光學測量技術，可在不影響材料的情況下完成上述檢測，確保安全氣囊產品的功能性、可靠性與製程品質穩定。
在汽車產業將超音波感測器組裝至保險桿的整合過程中，必須對超音波感測器蓋的顏色進行精準控制。透過非接觸式光學色彩量測技術，可即時檢測感測器蓋的色調與一致性，確保其外觀與車身顏色協調，避免組裝錯誤，並提升整體製程品質與外觀可靠度。
在使用仿皮材料的製程中，需判斷縫線是否正確存在於仿皮表面。此應用包含兩種不同顏色的仿皮材質，分別為米色與灰色，並搭配對應的米色縫線與灰色縫線。透過非接觸式光學色彩與結構檢測技術，可同時辨識縫線是否存在及其顏色是否正確，協助製程即時判斷，確保外觀一致性與產品品質穩定。
在內裝零件的製造與品質檢測過程中，需正確區分兩種不同顏色的縫線，分別為米色與灰色。透過非接觸式光學色彩量測技術，可穩定辨識縫線顏色差異，協助產線即時確認縫線配置是否正確，確保內裝外觀一致性與產品品質符合設計規範。
在活塞桿的製造與品質檢測過程中，需確認其表面是否已進行鍍鉻處理。透過非接觸式光學表面檢測技術，可有效區分鋼材表面與鍍鉻表面的光學特性差異，協助產線即時判定活塞桿狀態，確保產品符合設計規格並提升製程品質穩定性。
在汽車產業中，為避免將錯誤顏色的零組件交付給車廠，必須對已烤漆零件進行嚴格的顏色控制。包含保險桿、後視鏡外殼、超音波感測器、油箱蓋、車門把手、車門與引擎蓋等零組件，多採用高光澤烤漆處理，且部分顏色之間差異極小。透過非接觸式光學色彩量測技術，可精準辨識相近色系的細微差異，協助產線即時判別，避免錯料出貨，確保汽車製造品質與供應鏈可靠度。
在汽車內裝製造與組裝過程中，需對不同顏色的塑膠零組件進行可靠區分，以確保零件配置正確與外觀一致性。透過非接觸式光學色彩量測技術，可穩定辨識相近色系的細微差異，協助自動化產線進行即時判斷，降低錯裝風險，並提升汽車內裝品質與製程穩定度。
